Der Neue Shop ist Online!!!!

Custom Umbau

Individualität wird GROß geschrieben! 

Nicht jeder ist glücklich mit einem Bike von der "Stange" wie es noch viele andere fahren. 
Du willst dich von der breiten Masse abheben oder deine ganz persönlichen Designideen umsetzen?

An diesem Punkt kommen wir ins Spiel! 

Vom farblichen Highlights setzen über den Heckumbau, bis hin zum kompletten Conceptbike ist alles möglich. 

Wir bauen dein persönliches Traumbike. 
Die einzigen Grenzen setzt dabei der Horizont der eigenen Fantasie....... und manchmal auch die StVZO......

Aber alles, was im rechtlichen Rahmen erlaubt ist, machen wir möglich.


Inspektion /Service

Wir prüfen dein Fahrzeug nach Herstellervorgaben.

 

Eine regelmäßige Inspektion ist wichtig für deine Sicherheit und trägt zum Werterhalt deines Fahrzeugs bei. Wir warten und prüfen dein Fahrzeug nach Herstellervorgaben und verbauen Ersatzteile in Erstausrüsterqualität. Damit erhältst du volle Qualität zum günstigen Preis!

Muss ich mein Öl wechseln?

Das Motoröl wird oft als das Lebenselixir des Motors bezeichnet und das trifft es durchaus. Denn während ein Bike ohne Kraftstoff einfach stehen bleibt, kann zu wenig, zu altes oder falsches Motoröl den Motor innerhalb von wenigen Momenten komplett ruinieren.
Dies gilt natürlich genauso für das Primäröl und das Getriebeöl.

 

Öl hat zwei wichtige Aufgaben. Es dient der Schmierung des Motors und verhindert damit einen schnellen Verschleiß. Außerdem trägt das Öl zur Kühlung des Motors bei. Da sich die Hitze bei Betrieb auf wenige Regionen im Aggregat beschränkt, hilft das Öl bei der Umverteilung dieser Hitze.

 

Beide Aufgaben können nur bewerkstelligt werden, wenn das Motoröl und seine Zusatzstoffe, sogenannte Additive, die die Leistungsfähigkeit verbessern, nicht verbraucht sind. Im Laufe des Betriebs kommt es jedoch zu einem Verbrauch der Additive und zu einer Anreicherung von Metall- und Schmutzpartikeln im Öl. Dadurch verschlechtern sich die Schmiereigenschaften und der Verschleiß wird erhöht.

Unfallinstandsetzung

Wir kümmern uns in einem Schadenfall darum, dass ein Gutachten erstellt wird, um deine Rechte optimal zu sichern und den tatsächlichen Schaden festzustellen. Häufig sind bei Kustom Umbauten handgefertigte Teile verbaut, die häufig im Schadenfall keine monetäre Berücksichtigung finden.

Zudem können wir eine Rahmenvermessung anbieten, um einen etwaigen Schaden am Rahmen festzustellen.
 

Nach der Instandsetzung deines Fahrzeugs wickeln wir den Schaden mit der jeweiligen Versicherung ab,  sodass du dich um nichts kümmern musst.

 

Auf Wunsch holen wir das Fahrzeug auch bei dir ab und liefern es nach der Instandsetzung wieder zu dir nach Hause.

 

Als Experten im Bereich der Unfallschadensabwicklung und Instandsetzung in deiner Nähe, finden wir auch in deinem Schadensfall die richtige Lösung.

 


 


 

fehlerdiagNose

Auch Harley-Davidson ist im Zeitalter der Elektronik angekommen und bei den neueren Fabrikaten ist der Elektronik Anteil immens gestiegen. Ohne modernste Diagnosegeräte und jahrelange Erfahrung ist eine Reparatur bei modernen Bikes heute kaum noch möglich.

 
DAS WICHTIGSTE IST DIE DIAGNOSE

Moderne Bikes sind in der Lage, während des Betriebs aufgetretene Fehler aufzuzeichnen und zu speichern. Dein Fahrzeug protokolliert die Fehler und schreibt diese in den Fehlerspeicher.

Mit unseren modernsten Diagnosegeräten lesen wir zunächst die Fehler aus, die uns einen Hinweis geben, welches Bauteil defekt sein könnte. Denn von einer genauen und richtigen Diagnose hängt der Erfolg der späteren Reparatur, entscheidend ab.

 

hauptuntersuchung

Ist es mal wieder Zeit für Die Hauptuntersuchung?..........

 Wir organisieren für 
dich die Hauptuntersuchung (HU) durch anerkannte Prüforganisationen. 

 

Die Hauptuntersuchung (HU) ist gesetzlich vorgeschrieben und muss regelmäßig durchgeführt werden. 

 

Bei uns kannst du diese amtliche Prüfung schnell und bequem durchführen lassen.

 

Wir checken dein Fahrzeug vorab und nehmen, in Absprache mit dir, ggfs. notwendige Reparaturen vor. Wir stellen dein Fahrzeug bei der Prüforganisation vor. Alles was du tun musst, ist uns das Fahrzeug zur Verfügung zu stellen. Hinterher darfst du es mit der neuen Plakette für die nächsten 2 Jahre bei uns abholen!

Kesstech

 Mit einer KessTech-Anlage fährst Du nicht einfach nur Motorrad – sondern erlebst Motorrad! Sehen, hören, spüren. Das ist Dein Moment auf zwei Rädern. Keinem anderen Hersteller gelingt es, den Sound so pur und dabei 100% legal auf die Straße zu bringen und so für diese einzigartigen Glücksmomente zu sorgen, die der Grund dafür sind, warum wir Harley fahren! Also worauf wartest Du noch? „Live your moment“ – Lebe Deinen Moment! Unsere Elektronik sorgt dafür, dass das Auspuffsystem dem Biker ein einzigartiges Sounderlebnis bietet und zugleich immer legal gefahren werden kann. Die Elektronik hält sich immer an die geltenden Vorschriften und ist damit 100% legal.

Kurzum: als Besitzer einer KessTech-Klappenauspuffanlage kann man dauerhaft legal einen tollen Sound erleben. Damit entscheidest Du als Fahrer selbst, ob ESM (2 Sound Modes) oder ESE (3 Sound Modes), in welchem der verschiedenen Modes Du fährst. Bei ESE: Raus aus der Stadt, kurvigen Landstraßen folgen, der Sonne entgegen, Freiheit pur auf zwei Rädern – das perfekte Umfeld für den ON Mode! Oder auch bei längeren Fahrten im MEDIUM Mode. Am Abend dann Richtung Heimat, rein in den Ort, in Dein Wohnviertel – jetzt ganz ESE auf den OFF Mode schalten und die Nachbarn begrüßen Dich mit einem Lächeln! Mit KessTech kannst Du Deinen Sound auf Deine Umgebung anpassen und so Spaß haben. Du kannst aber auch mal gechillt und ruhig auf längere Touren oder durch die Stadt fahren.

Auf Wunsch liefern und montieren wir auch Jekill & Hyde, sowie Penzl Klappenauspuffanlagen.

Sprecht uns hierzu gern an!


Individuelle Pulverbeschichtung

Lowrider S Dash in Glanzschwarz

Chrom Basis und Candy Orange, Krasser Effekt wenn die Sonne drauf scheint!!

Alle Teile werden Sand oder Glasperlengestrahlt

Lowrider S Dash beriet für neues Pulver

Chrom Basis mit Candy Orange

Harley Pulley Glanzschwarz

Tolle Ergebnis eine Heckfenders, und ja auch das ist eine Pulverbeschichtung!!!

Hier ein Harley Tank in Glanzschwarz gepulvert, nach der Pulverbeschichtung muss der Tank innen neu versiegelt werden da beim Einbrennvorgang der Pulverbeschichtung die Originale Tank versiegelung leidet.

Es muss nicht immer Lack sein, auch fender können Gepulvert werden.
Deutlich Haltbarer als Lack denn die Schichtdicke ist ca 5mal Höher als bei einer Lackierung

Felgen betten sin auch kein Problem, deutlich haltbarer als Lack und beständig gegen Bremsstaub und Bremsflüssigkeit

Radnabe in Feuerrot

Fenderstruts Lowrider S

Vorarbeiten zum Pulvern abgeschlossen, alle Teile sind Sauber und die alte Farbe ist runter, bereit für eine frische Pulverschicht

Jedes Teil wird vor dem Pulvern komplett entlackt und Gestrahlt.

Chrompulver als Basis und drüber eine  Schicht Candy Purple


Ihr wollt eure Anbauteil lieber in Schwarz?
Kein Problem!
Hier die Fenderstruts einer Lowrider S mal in Glanzschwarz gepulverte

Was zeichnet uns aus?

Qualität! 
Wir sind seit Jahrzehnten in der Welt der Motorräder unterwegs und aktiv. 
Auf dem Motorrad trennt dich häufig nur das blinde Vertrauen ins eigene Bike vom "Abflug". Und neben dem eigenen Schutzengel ist eben dieses Vertrauen das wichtigste am Motorradfahren. 
Und um dieses Vertrauensverhältnis aufrecht zu erhalten, sind wir für euch und eure Bikes da.

Unser Team

Wir glänzen, weil sich unsere Kompetenzen ergänzen.....

Unser erfahrenes Team ist eine  Mischung aus den verschiedensten Kompetenzen in den Bereichen: KFZ- und Zweiradtechnik, Individualbau, Rennsport, Design- und Produktentwicklung, Tuning, Customizing und Kundenvertrieb!

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